领创纯电轿车硬核实力新高度,比亚迪汉EV创世版性能、智能、豪华再度升级!

时间:2022-05-27 14:22:32  来源:比亚迪

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领创纯电轿车硬核实力新高度,比亚迪汉EV创世版性能、智能、豪华再度升级!

通过场地试驾、道路试驾和静态品鉴,汉EV创世版尽展性能魅力、先进智能与豪华本色,凸显出高阶产品价值

5月26日,“驭电致远,汉为观止”汉EV创世版全国巡回试驾会在西安举行。通过场地试驾、道路试驾和静态品鉴,汉EV创世版尽展性能魅力、先进智能与豪华本色,凸显出高阶产品价值。

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3.9s零百加速、新增DiSus-C主动悬架,性能与驾控双向提升

汉EV创世版四驱车型性能出众,动力系统上搭载了前后双永磁同步电机,其中前电机最大功率180kW,峰值扭矩350N·m, 后电机最大功率200kW,峰值扭矩同样为350N·m,最终系统综合最大功率高达380kW,最大扭矩700N·m,相当于在车辆前后各搭载了一台2.0T高功率版发动机,性能实力自然不俗。在场地试驾的直线加速区域,汉EV创世版尽展3.9s的百公里加速能力,极致性能表现令人惊叹。

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动力强更需刹得住,汉EV创世版标配智能动力制动系统,产生最大制动力的时间要比一般车型快3-4倍,并在高性能四活塞定钳的加持下,四驱车型实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离。

性能加持,汉EV创世版可不止是崩直线的利器,驾控魅力更是令人惊喜。配置层面,四驱车型承袭了纯电旗舰的血统,新增搭载了DiSus-C智能电控主动悬架,拥有舒适和运动两种模式可选,让车辆可以实现毫秒级响应,配合超级智能电四驱,操稳性与舒适性大幅提升。此次动态试驾区域包含定点绕圈、S弯测试、颠簸路段及蛇形绕桩,在丰富的试驾科目测试中,汉EV创世版过弯感受扎实、颠簸过滤彻底,尤其是悬架系统快速的响应和回馈更增强了车身稳定性,驾乘表现十分具有档次感。

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智能驾驶辅助与智能座舱全面进化,缔造科技与安全双标杆

在城市道路驾驶环节,汉EV创世版所搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统开始大显身手,最高配备24个感知元件,拥有包括ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、LKS主动式车道保持系统在内的多项辅助驾驶功能。其核心亮点在于控制的细腻程度高,ACC-S&G应对城市缓行路段跟车不会急停急起,并且即使短暂完全刹停,也无需重新设置;而LKS在对车辆修偏时不会一下施加过大的转向力矩,控制平缓而不突兀。这套系统不仅能帮助驾驶者大大节省驾车精力,缓解驾驶疲劳,更显著提升了行车的安全性。

同时,汉EV创世版还配有W-HUD抬头显示及DMS驾驶员监测等功能,进一步守护驾驶安全。后期它还将通过OTA升级实现:高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能,让辅助驾驶水平大幅提升,达到L2.5+级别。

智能座舱方面,汉EV创世版搭载了DiLink 4.0(5G)智能网联系统,拥有包括5G速联、双频定位导航技术等先进技术,整套系统不仅UI设计简约清爽,控制响应也是丝滑流畅。在5G云游戏体验展示中,5G芯片带来的畅快使用感受,游戏画面的清晰展现均给人留下了深刻的印象,系统可玩性颇高,乐趣十足。

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凸显汉式摩登国潮,由外及内豪华品质再进阶

追本溯源,汉EV创世版设计上继承了龙颜美学精髓,简约线条勾勒,光影自由流转间将美学与性能完美结合,其中前脸采用钢琴黑运动套件,尾灯采用全新的贯穿式中国结设计,中式传统融合现代科技,凸显出了摩登国潮的审美意境。在内饰方面,环抱式设计融合“品”字型排布方式,加之多样化龙元素细节,汉EV创世版将汉式优雅体现得淋漓尽致。并且,汉EV创世版还支持选装一体式运动座椅与凝夜紫碳纤维内饰,更添优雅与运动气息。

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除了内外设计的豪华,试驾会中汉EV创世版更展现了优异的隔音静谧性表现。其配备有双层镀银玻璃,再加上多重NVH声学优化,车速达到120km/h时、车内噪音也仅为62分贝,表现出了豪华中大型轿车的优异水准。同时,汉EV创世版配备有12个扬声器的HiFi级定制丹拿音响,打造出的环绕式听觉盛宴,让车内的豪华氛围再上新高度。

此外,汉EV创世版还带来了智能香氛功能,包括茶卡、天山、长安三种香型可选,出香浓度可调,营造不同车内浪漫氛围,让整车更添优雅属性。

此次“驭电致远,汉为观止”全国巡回试驾会已全面开启,汉EV创世版全方位展现了在驾乘质感、智能科技配置、豪华底蕴等方面的真实产品力,再度刷新“性能、智能、豪华”三大标杆定义,领创三十万级纯电轿车价值新进阶,更刷新了中国品牌汽车实力的新高度。在智能汽车的新时代下,全新汉家族凭借科技、时尚、高端的国际化产品形象,也将持续引领中国品牌向上突破。

编辑:孙洁

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