近日,比亚迪已将插电式混动车型的启动电池,从铅酸电池全面切换为铁锂电池,以技术创新助力绿色出行,为绿色、低碳、可持续发展之路提供科技动力。
自燃油汽车时代起,铅酸电池就普遍作为启动电池使用。但铅酸电池的化学特性也注定会让其缺点十分突出:较强的自动放电特性导致长时间不使用就需要接电或更换电池,甚至需要叫救援、等拖车,用户体验极其不佳。
更重要的是,大部分铅酸电池的使用寿命只有2-3年、且生产和废弃过程中存在严重污染和危害,与当前社会环保诉求、低碳要求之间的矛盾日益明显。同时铅酸电池的体积和重量较大,也提高了整车能耗。
正因如此,比亚迪率先推进整车电池无铅化,将插混车型的启动电池全面切换为铁锂电池。铁锂电池拥有更高的能量密度,在电池管理系统的高效率配合下,可自动检测小电池电量,通过大电池自动给小电池补充电量,不会出现车上明明有电,车却缺电的情况,让用户体验实现“质”的提升。
此外,由于铁锂电池的寿命可以做到与整车等长、生产和回收过程更绿色环保,加上轻量化、小型化的优势,助力整车能耗的降低,让绿色环保贯穿新能源汽车的每一个细节。
在中国持续推动绿色低碳技术研发应用、积极应对全球应对气候变化的当前,比亚迪将持续以技术创新为驱动,从每一个细节做起,助力“为地球降温1℃”。
编辑:杨爽
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