1月11日，比亚迪DM-i超级混动正式发布。DM-i超级混动搭载超级电混系统，是以电为主的混动技术，具备快、省、静、顺、绿等多重优势;亏电油耗低至3.8L/百公里，可油可电综合续航里程突破1200公里，百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒;在提供无限接近纯电动车驾驶体验的同时，更无续航焦虑和充电焦虑。
DM-i超级混动发布即量产，秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i、唐DM-i三款DM-i超级混动车型在此次发布会上启动预售。其中，秦PLUSDM-i补贴后预售价格为10.78万元-14.78万元，宋PLUSDM-i补贴后预售价格为15.38万元-17.58万元，唐DM-i补贴后预售价格为19.78万元-22.48万元。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：DM-i超级混动是比亚迪厚积薄发的力作，将扮演燃油汽车颠覆者的角色。它的出现，是汽车市场的一次"供给侧改革"，有能力改变中国汽车市场的消费结构，加速实现绿色出行的梦想。我们要让DM-i超级混动进入传统燃油车占绝对主导地位的细分市场，在红海中杀出一片蓝海。
DM-i超级混动：以电为主的混动技术，亏电油耗仅3.8L/百公里
DM-i超级混动，是基于超级电混系统，以电为主的混动技术。在架构上，DM-i超级混动以超安全大容量电池和高性能大功率扁线电机为设计基础，主要依靠大功率高效电机进行驱动，汽油发动机的主要功能是在高效转速区发电，适时直驱，改变了传统混动技术主要依赖发动机、以油为主的设计架构，从而大幅降低了油耗。
DM-i超级混动的核心部件包括双电机的EHS超级电混系统，骁云-插混专用高效发动机，DM-i超级混动专用功率型刀片电池以及整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统。这些核心部件和关键技术完全由比亚迪自主研发。
与燃油发动机相比，电机驱动效能更高且环保。DM-i超级混动以电为主的架构，真正实现了多用电、少用油并且高效用油。电量充足时，DM-i超级混动就是一台纯电动车。在电量不足时，DM-i超级混动就是一台超低油耗的混合动力车：市区行驶，有99%的工况下是用电机进行驱动，驾乘体验无限接近纯电动车，有81%的工况下发动机处于熄火状态，完全零油耗;高速行驶，以并联直驱为主，发动机在高效区间驱动，简化了能量传递环节，实现超高效率和超低油耗。
在NEDC和WLTC工况下，DM-i超级混动电机驱动占比分别高达88%和82%，真正做到了以电为主
以电为主，成就了DM-i超级混动的超低油耗，DM-i超级混动紧凑型轿车在亏电状态下的油耗可低至3.8L/百公里(NEDC工况);同时，还带来"可油更可电"的使用体验，DM-i超级混动车型纯电续航里程可达120公里，可油可电综合续航里程突破1200公里(NEDC工况)。
DM-i超级混动车型还同时提供交流慢充和直流快充两种补电方式，充电便利性与纯电动车无异，为用户更主动地使用纯电模式提供了有力支撑。
搭载DM-i超级混动的车型拥有五大特点：快、省、静、顺、绿。超强动力，快人一步;超低油耗，劲省成本;电动操控，超级平顺;超级静谧，告别噪音;绿牌出行，畅行无忧。DM-i超级混动是新能源技术的全新物种，让DM-i超级混动车型的竞争对手不再是传统插电式混动汽车，而要降维打击同级别燃油车。
发布即量产，DM-i超级混动"三剑齐发"开启预售
DM-i超级混动发布的同时，搭载DM-i超级混动的秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i、唐DM-i也同步开启预售。
作为全球首款搭载DM-i超级混动的战略车型，秦PLUSDM-i是燃油轿车颠覆者。秦PLUSDM-i硬核技术加持，实现了紧凑型轿车市场前所未见的3.8L/百公里革命性油耗，百公里加速7.3秒，纯电续航里程120公里，可油可电综合续航里程1245公里(120KM尊贵型\旗舰型搭载EHS145)。秦PLUSDM-i补贴后预售价格为10.78万元-14.78万元，将于3月初正式上市。
宋PLUSDM-i致力于为追求格调和品质生活、不断进取的城市精英人群提供更佳用车体验，是全球首款宽体超混SUV。宋PLUSDM-i实现了亏电状态下4.4L/百公里的超低油耗(51KM尊贵型/尊荣型搭载EHS132)，百公里加速7.9秒，纯电续航里程110公里，可油可电综合续航里程1200公里(110KM旗舰型/旗舰PLUS搭载EHS145)。宋PLUSDM-i补贴后预售价格为15.38万元-17.58万元，将于3月中旬正式上市。
唐DM-i是为注重经济和舒适的主流家用人群量身打造的中大型旗舰智能超混SUV。唐DM-i的亏电油耗为5.3L/百公里(52KM豪华型搭载EHS145)，百公里加速8.5秒，纯电续航里程112公里，可油可电综合续航里程1050公里(112KM尊贵型\尊荣型搭载EHS160)。唐DM-i补贴后预售价格为19.78万元-22.48万元，将于3月底正式上市。
搭载DM-i超级混动的秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i、唐DM-i"三剑齐发"，将以超强的动力，超低的油耗，超长的续航，可油更可电的驾驶体验在各自的细分市场中脱颖而出，同时凭借绿牌出行、畅行无忧的"快、省、静、顺、绿"多重优势，为消费者创造更美好的绿色出行体验。
厚积薄发，DM-i超级混动与世界一起"向新而行"
为加速新能源车对传统燃油车的替代，比亚迪始终坚持纯电动+插电式混动"两条腿走路"的战略。在插电式混动汽车领域，比亚迪从2004年启动相关研发，2008年成功推出全球首款正式量产的插电式混动汽车F3DM。截至目前，比亚迪DM技术经过十余年进化，积累了大量经验和专利，DM车型累计销售超过42万辆，占中国市场插电式混动车型总销量的44%。
DM-i超级混动及新车发布预售，是比亚迪汽车焕新出发、一路向前的里程碑事件。凭借DM-i超级混动以电为主的独特技术路线优势，以秦PLUSDM-i为代表的超级混动车型将刷新传统燃油车市场的游戏规则，加速绿色出行的进程，与世界一起"向新而行"。
关注比亚迪
比亚迪是一家致力于"用技术创新，满足人们对美好生活的向往"的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月，经过25年的高速发展，已由成立之初的20人壮大到今天的22万人，并在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、新能源车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案。比亚迪是香港和深圳上市公司，营业额和总市值均超过千亿元。
编辑：杨爽
忒色 2021中国最美油菜花海·汉中旅游文化节主会场在汉中市西乡县举办，活动期间同期举办“我要上全运”百场马拉松·汉中市第七届运动会2021中国最美油菜花海·汉中旅游文化节暨“秦巴画卷·灵秀茶乡”半程马拉松赛 2021-03-03
忒色 有着陕西省最美古梯田的汉阴县，已是春意盎然，山间田野里，黄色的迎春花、粉色的桃花、金黄色的油菜花次第开放，吸引着八方游客来此踏青赏花。 2021-03-03
忒色 位于陕西省安康市旬阳市段家河镇薛家湾村的千亩樱桃如雪怒放，如一条白色的飘带缠绕在山间，吸引了不少外地游客前来观赏 2021-02-23
忒色 西安博物院收藏的唐代十二生肖兽首人身俑，均着敞领宽袖袍服，双手拱于胸前，姿态有趣可爱 2021-02-23
忒色 安叔侧身坐在自己的报刊亭里，背后靠着饮料柜，面前摊着各种杂志和小说，今天的报纸压在角落里的杂志下面 2021-02-22
忒色 西安报业全媒体记者 谢伟 摄 2月21日晚7时30分，在西安市长安区长安中央公园南段，一场以“梦回长安”为主题的灯光喷泉秀，为城市的夜晚增加了美丽的新景观 2021-02-22
忒色 第三阶段，新世纪以来，进入朱鹮种群加速复壮阶段，随着全面保护和生态修复，秦岭生态环境质量持续改善，人工饲养和野化放飞在中日韩逐步开展，野外朱鹮繁殖地由8处增加到547处，野生朱鹮种群数量达到2600余只 2021-02-19
忒色 如果宅在家里闷得慌，就到位于宝鸡市胜利塬上的西府老街开启一场“博物馆之旅”吧，网红老街，美食遍地，更有诸多全新博物馆盛装开幕，保你走遍一条街，瞰尽万物风流，体会到超新鲜的味蕾盛宴！ 2021-02-09
忒色 “有福同享 过福年”西部网联合支付宝助你更快集五福。2月1日，陕西头条客户端联合支付宝“牛年集五福”活动正式上线。 2021-02-07
忒色 一般谈起中国菜，我们最先想到的是中国菜系流派，川、鲁、粤、苏，历史较早，后来，浙、闽、湘、徽等地方菜也逐渐出名，于是形成了中国的“八大菜系”，即鲁菜、川菜、粤菜、苏菜、闽菜、浙菜、湘菜、徽菜。 2021-02-07
忒色 据近日智联招聘发布的《2020年白领年终奖调研报告》显示，2020年度年终奖最高的城市为北京，平均金额达到13258元，除北京之外，还有5个城市均值过万元 2021-02-05
忒色 2月4日，从陕西省商务厅传来好消息，首批“陕西老字号”企业(品牌)正式对外公布，共有65个企业上榜 2021-02-05
