赔偿超300亿美元 大众三季度近六成利润用于善后排放门

时间:2017-10-01 11:29:45  来源:中国经济网  作者:

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赔偿超300亿美元 大众三季度近六成利润用于善后排放门

由于在北美回购、翻新未达标柴油车的计划比预期的要复杂,大众集团第三季度在排放门的善后工作上“意外”地花费了约25亿欧元(30亿美元)。


自两年前承认在美国排放测试中作弊以来,大众已在全球范围召回了约1100万辆汽车,其中约850万辆在欧洲。而最近的指控,使柴油欺诈丑闻造成的损失超过300亿美元。

由于在北美回购、翻新未达标柴油车的计划比预期的要复杂,大众集团第三季度在排放门的善后工作上“意外”地花费了约25亿欧元(30亿美元)。

大众周五(9月29日)在一份声明中表示,额外的预算将影响其第三季度的业绩,该业绩将在10月27日公布。另据彭博社的三位分析师估计,大众第三季度营运利润预计为44.5亿欧元(约合53.4亿美元)。

由于在北美回购、翻新未达标柴油车的计划比预期的要复杂,大众集团第三季度在排放门的善后工作上“意外”地花费了约25亿欧元(约合30亿美元)。

拥有大众30.8%股份的保时捷表示,新增的预算也将影响其业绩。该公司预计,其2017年税后利润将在2.1亿欧元至31亿欧元这个大范围之间。

大众表示,预算的增加与回购或翻新2.0升柴油车有关,这是其在北美善后处理项目的一部分;该项目“在技术上更加复杂,耗时更久”。

“考虑到涉及的汽车数量不是很多,这一条款的规模惊人的大”, 法兰克福美茨勒银行分析师Juergen Pieper说到,“这表明大众要从丑闻中走出来仍有一定距离”。

排放丑闻引发了强烈反响,并导致消费者在担心污染和驾驶禁令的情况下放弃柴油车,这给大众带来了严重困扰,因为大众本身依赖柴油车来提高利润,减少二氧化碳排放,以达到日益收紧的欧洲环境保护要求。

目前,大众正努力与排放丑闻划清界限。据德国媒体报道,本周,慕尼黑的检察官逮捕了该品牌前高级工程师、保时捷品牌前全球董事会成员沃尔夫冈·贺驰(Wolfgang Hatz)。据称,贺驰是慕尼黑检察官逮捕的第二名嫌疑人,而之前逮捕的意大利籍嫌疑人乔瓦尼?帕米奥(Giovanni Pamio)已被引渡至美国受审。

此前,贺驰主要负责保时捷的研究与开发工作,并担任过奥迪动力系统研发的总监,同时还在大众担任过不同的职位。知情人士称,贺驰的被捕标志着大众旗下品牌董事会级别的成员首次在德国被抓。

贺驰的代表律师拒绝证实贺驰已被捕,同时拒绝进一步置评。

奥迪一名发言人表示,奥迪方面对于贺驰被捕并不知情,并将继续与当局合作进行调查。

编辑: yangshuang


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