上世纪的出租车 坐过3辆说明你已经老了

时间:2017-05-11 11:08:09  来源:新浪汽车  作者:

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上世纪的出租车 坐过3辆说明你已经老了

代面的的原车型是铃木Carry-ST90,1979年日本上市,并蝉联多年销量冠军,随后昌河汽车将其引进拆解模仿后打造成国产的ST90,国产型号为CH1010.代面的的原车型是铃木Carry-ST90,1979年日本上市,并蝉联多年销量冠军,随后昌河汽车将其引进拆解模仿后打造成国产的ST90,国产型号为CH1010.


  特别早还是黄面包的时候,做出租车司机特别赚钱,一个人出去工作全家人饿不着,有辆车开也是特别有面儿的一件事,经过时间变迁,在这短短二十多年里,出租车也是经历了一届又一届的换代,看看这几辆车你做过几辆吧。

  人们的最爱——面的

  昌河CH1010

  原型车:铃木Carry-ST90

  第一代面的的原车型是铃木Carry-ST90,1979年日本上市,并蝉联多年销量冠军,随后昌河汽车将其引进拆解模仿后打造成国产的ST90,国产型号为CH1010.

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  天津大发TJ110

  原型车:大发Hijet

  随后好多车厂相继模仿出了很多款“黄虫”车,天津大发就在其中,“要发家,买大发,发发发”的广告语现在是不是好多人还记得呢,在当时这辆车可是以2.8万元万的低价吸引了众多消费者。

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  柳州五菱LZW6330

  原型车:三菱Minicab

  那时候很多车厂争相恐后的生产面包车,几乎能叫的上名字的都被用作出租车使用,但五菱还是比较少见的。

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  吉林、松花江牌等微型面包车

  原型车:国产微面

上世纪的出租车 坐过3辆说明你已经老了

  还有吉林、松花江牌等微型面包车。像哈飞汽车,原型车不再是从日本引进的了,而是以当时已经出的国产车为模型生产创造的,在基础上又根据人民对空间大的需求进行了改进,加长了车的轴距,宽度长度。

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  因为尾气排放严重超标的原因,1998年政府进行大规模“扫黄”运动,面的被淘汰。

编辑: 张佳妮


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