细心的读者会发现，等到东风日产的新天籁成功换代后，国内的主流中级车已全部完成了更新。在这个细分市场上，由于B级车肩负着提升品牌形象的重任，各家企业对自己的B级战略车的打造当是绞尽脑汁。从凯美瑞算起，迈腾、蒙迪欧致胜、新雅阁、新天籁这五款车型每一次的发布，都在业内“一车激起了千层浪”。为此，我们这一次选择了这五款最主流的B级车进行详尽对比测评，以飨读者。

　　不做低调的中级车

　　中级车市场从来就是各大汽车厂商的必争之地，主要原因有二:其一,中级车的利润丰厚，比相对技术含量更高的高档车型以及价廉的家用车型来说，更加得到厂家的重视;其二，中级车要求厂家拥有较高的技术含量，所以得到中级车市场就更能表现汽车厂家的自身实力。能加入到国内中型车市场上的B级车都是近乎“拼杀”的状态，而在这个级别里面都是世界级的车型，有本领、有特点就要大鸣大放，绝不能做低调的对手。否则就会“边缘化”，不是被人们唾弃就是被人遗忘———而这也是最可悲的。按照更新换代的时间来看，最早的凯美瑞已经有些时日，接着就是去年初杀入该级别的德系车迈腾，然后上场的就是美籍德系福特新蒙迪欧-致胜，在新天籁前最后出场的也是该界别标杆级的新雅阁，下面着重分析每款车的细节以图片为主介绍其优点和不足之处：