一场突如其来的大地震打乱了各大汽车厂家的部署,5月中下旬,市场陷入了一片沉寂。进入6月后,各大厂家的生产、生活走上了正轨,包括新天籁、朗逸、雅力士、荣威550在内的众多重量级新车将登场,形成今年第二轮新车投放高峰。虽然不少企业宣称,新近上市的新车将摆脱价格战而进行产品战,但车型竞争的进一步加剧无疑会最终引发新一轮的价格竞争。这些因素能否让6月车市重起波澜?

　　新车集中入市促增长

　　5月的地震灾害让多款新车的上市受阻,厂商也将其延后到6月份。从已经公开即将在6月份上市的车型列表中我们可以看到,雅力士、朗逸、新天籁、名爵TF、荣威550、宝马1系、现代劳恩斯等十余款新车将先后登场,这其中不乏重量级和搅浑车市的新车。而为了避开奥运会的高潮,如广州本田新飞度等,均会抢在7月中旬前发布上市,以获得更多的市场关注。因此可以确定的是,在盛夏来临之前,我们又将看到一个新车集中上市的高峰期。

　　新车型在刺激消费市场的同时,也将刺激老款的竞争车型的降价欲望。业内人士分析,尽管汽车行业面临着成本危机,而且市场消费环境远不如去年同期,但新车上市的密集,让企业企图用新产品摆脱成本的困扰,并借机重新刺激车市神经。而那些已经上市的车型,为了巩固和提高自身的竞争力,也会拿出不同的应对策略。这些因素结合在一起,都会让2008年下半年的车市充满变数。

　　6月降价潮迫近

　　“国内CPI指数的迅速上扬以及年初国内股市腰斩式的崩盘,都让众多原本有购车意向的消费者产生了犹豫。加上油价的不断走高、国家相关政策对汽车消费的一定约束,都对汽车消费产生了负面的影响。”业内人士指出,汽车消费市场大环境相比年初有了很大的不同,如果想在更加激烈的竞争环境中取得些许的优势,降价和更多的优惠措施已经不可避免。

　　记者多方面了解到,江门众多经销商都已经打算在6月进行优惠促销,在年中完成部分业绩,减少年底的销售压力。其中,受政府采购影响最大的中高级车已经掀起了降价潮。天籁目前仍保持3万元的最高优惠,致胜、马自达6、迈腾、帕萨特等车型市场价格均有所下调,而标杆车型凯美瑞在经销商处也开始出现价格松动。15万元以下的主力车型中,思域、轩逸、卡罗拉也开始出现不同程度的优惠。经济车型如VVT新利亚纳现购车送万元豪华大礼包、POLO车身价最低8.3万起、F3白金版驾驭型送3000元原装汽车精品等,促销方式多样。