基于新底盘而研产的悦动在车身尺寸上已经明显超越了紧凑型这个级别，逼近了中型车的大小，悦动的长宽高为4542×1775×1490mm，轴距2650mm，在这一点上新凯越因为车身结构没有变化而是仅仅升级了外观，则显得比较吃亏了，它的尺寸要明显小于对手很多，长宽高分别为4515×1725×1445，轴距2600mm。

    不过，只说数据是空洞的，真人体验才更有说服力。图中体验人身高为176CM，体重为75KG，是偏胖一点的男性身材。为了让朋友们看得更加直观，我们将两车乘坐空间通过图片表现出来。

    很显然，悦动的大尺寸并不是白给的，果然换来了相当宽裕的车内空间，尤其是后排腿部，比新凯越略有一点优势。曾几何时，凯越拥有着在紧凑型这个级别里空间十分优越的美名，而今，在悦动的咄咄相逼之下，也显出了一点点劣势。

    光有空间是不行的，座椅的设计与舒适度决定了乘坐者的实际体验分数。相比之下，悦动前排座椅的舒适性和侧向支撑性更好一些，但是新凯越的后排角度和包裹要优于悦动，头枕角度也更合适同时可以调节，而悦动的头枕则是固定的。