在推出2009款飞度之后，本田公司最近又发布了关于将推出新款混合动力版本的飞度车型。相比以往推出的混合动力车型，本田新的混合动力计划将主要在减少混合动力部件的成本以及如何向新兴市场推广自己的产品。

    5门掀背版的混合动力飞度将首先推出。另外一方面，本田混合动力车型的竞争对手丰田普锐斯希望能在2009年全球销售20万辆，并且主要的市场仍然会以北美市场为主。

    虽然目前已经提上议程，不过混合动力版的飞度将会在2015年才正式推向市场，到时飞度已经再次经历改款了。而价格方面，混合动力的飞度预计会比普通版本的飞度增加2000美金左右。但是对于已经很省油的飞度来说，混合动力版能够达到什么样的高度还是很让人期待的。

    在本田的混合动力车阵营中，目前有思域、飞度两款车型，如果在加上清洁燃料电池的FCX的话，本田将会有3款车型使用绿色动力车型。并且本田也计划在全球每年销售50万辆，在保持较高销量的同时，规模效应将会降低混合动力车型重要元件的成本，从而提高车型的竞争力。

    与普通版本飞度相比，混合动力版保持了飞度系列的精髓，宽敞的空间得以保留，而且灵活性方面也没有任何的妥协。不过飞度系列单薄的座椅并没有改进，虽然这样做可以有效地提升空间，不过却不利于长时间乘坐。（文/XGO汽车网 祁子鑫）

    编者语：由于石油的短时间内不可再生性，所以新能源的开发是目前各大汽车厂商的主攻方向，另外由于原油价格的不断攀升，更高的燃油费用支出让消费者不愿意为大排量汽车买单，于是更经济的柴油发动机以及小排量的涡轮增压发动机开始被车厂重视。除了柴油和涡轮增压，也有越来越多的厂商将注意力集中在了混合动力方面，来作为新能源前的一种过渡产品。

    当然，除了厂商对技术的不断开发以及降低混合动力车型的成本外，政策上的支持也是混合动力车型能否更加畅销的保证。例如丰田普锐斯在北美的畅销，就与政策扶持有不小的关系。而本田最新的氢动力车型FCX，由于多数地区并没有设立加氢站，所以只能在美国一小部分地区销售。不过相信技术的成熟以及厂商和政府的推广，新能源车型凭借更环保、更经济的优势，将会替代目前使用燃油驱动的汽车。