先说个题外话——在刚刚结束的2008北京车展上，不少知名品牌的新车尽显了自己的风采。不过从我们对现场观众的调查来看，关注我国自主品牌汽车的参观者比例大大的增加了，这恐怕除了自主品牌汽车便宜、实惠之外，其外形越来越时尚，功能越来越多也是重要原因。比如长丰、吉利、奇瑞等国内厂家都拿出了自己最新最好的产品。言归正传，今天我们要向您介绍的是长丰汽车的一款新车——骐菱。

   车内空间——空间大、灵活变化

   骐菱既不能属于轿车，也不完全是MPV车型，是一款带有cross风格的车型，所以在空间的变化这方面很灵活，比如座椅可以被单独拆下来等，这是普通轿车无法做到的。

    作为一款有些定位商务的车型，骐菱的座椅设计有些偏软，这样的设计在短途的行驶中能够为乘坐着提供很好的舒适性，但在长途旅行中这样偏软的设计会造成乘坐者的严重疲劳。而我分析造成疲劳的原因和座椅的腰部支撑的设计不牢靠也有较大的关系，希望生产商家能够及时解决这个问题。

    总的来说，骐菱的内部空间可以用“丰富多变”这个词来形容，在保证了拥有MPV车型充足的空间的同时也提供了像轿车一样较为舒适的乘坐感受。不过骐菱要是在细节处做的刚好一些就会更完美。

    ★  优点：行李厢开口大；座椅变化灵活。

    ★  缺点：后悬挂影响了行李厢的有效容积；后排座椅下面的塑料泡沫显得低档。