虽然凯越的销售状况一直非常好，但是毕竟上市这么多年了，款式的老态还是遮掩不了，再加上竞争对手也都相继更新换代，推出更新的凯越也势在必行了。不过也许是别克对于新凯越的前景也有一丝担心，所以我们一直都没有看到传说中的新凯越。直到本次北京车展后，它才真正出现在我们的眼前。

　　虽然新凯越4515mm/1725mm/1445mm长宽高尺寸以及2600mm的轴距与老款车型相比并没有任何变化，但是它的外观却显得比老款车大气了不少。原因主要在于其更加现代化的造型设计。毕竟是新近设计的车型，所以新凯越周身所散发出来的时尚气息更加浓郁，被官方称为3D直瀑式进气格栅不仅比老款车更大一号，而且造型也不再是原来那种刻板的倒梯形，变得圆润灵活了许多。横条式的内部设计也转而变成了镀铬材料的纵向布局，看起来更亮眼时尚。大灯在老款车的基础上继续拉长向引擎盖上延伸，更有锐气和冲劲。而雾灯则变成了圆形，并加入了镀铬包边，看上去更加打眼。将这些元素组合在一起的手法也颇为聪明，过渡柔和，整个前脸的一体式非常强。

　　尾部造型的变动幅度相对小一些，镀铬饰条虽然也是与牌照槽同宽，但是由于尾灯变得更大，有一部分布置在行李箱盖上，并且与镀铬饰条相连，所以看上去要比老款车更加大气时尚。

　　内饰的造型方面，新凯越与老款车型基本上差不多，只是在细节处进行了一些小的改动。像仪表盘改成了更加动感的双炮筒式造型，并采用水蓝色与红色搭配的背光，非常特别。此外，空调出风口也摒弃了原来那种严肃的四四方方造型，为一个边角加入了圆弧的设计，变得更加有亲和力。很多人都说，老款凯越的控制面板有些小气，当你看到新款车型的时候就不会再这么说了，因为新款凯越的中控台分别向上下延伸，更有高档车的韵味。虽然变动并不多，但是新款凯越的内饰看上去要比老款更加时尚大气。

　　空间方面，新凯越延续了老款车型宽敞的特点，不过由于车身并没有发生改变，尺寸依旧和老款车一样，所以相对于老款车型并没有提升可言，与一些同级新车相比也有些底气不足。但是可以肯定的是，新凯越的内部空间还是比较宽敞的，坐进去完全没有拥挤的感觉。

　　405L的行李舱容积表现一般，仍然不及其他同级对手。

　　本次拍摄的1.8L LE-MT导航版配备真皮座椅、驾驶位手动8方向调节带腰部支撑、手动空调、倒车雷达、泊车影像、harman kardon高级音响系统、多功能液晶显示屏、多媒体语音导航系统和电动天窗，而两向可调方向盘、遥控油箱盖、折叠外后视镜、带有冷藏功能的手套箱这些则是全系车型都有配备，安全配置方面，全系的七款车型则都是一样的，ABS+EBD、发动机防盗锁止系统、前排双安全气囊都有配备。

　　新凯越的动力系统依旧使用老凯越的那套，1.6L排量的最大功率78千瓦，1.8L排量的则有88千瓦，变速箱也还是有五速手动和四速自动两种选择。所以新凯越的动力性和经济性都应该与老凯越一样，比较中庸。

　　目前新凯越还没有正式上市，经销商处也只提供样车，虽然预定已经开始，但是订车的消费者还是要等一段时间才能将爱车开回家去。