10月16日，长丰汽车在湖南永州举行了重大的产品下线仪式，发布了新款越野轿车CS6和首款家轿产品骐菱，拉开了长丰汽车双核战略的开始。

　　据悉，本次推出的高性能越野车CS6不仅重新定义了专业SUV的新标杆，满足了驾驶者的驾驭激情，更适合城市道路使用，满足消费者多重生活环境的需要。而骐菱更是长丰汽车的战略性产品，以“全能人全能车”的全新定位，迎合了东方消费者的审美理念，势必冲击当前的多功能家用两厢轿车市场。

　　双星闪耀之CS6

　　CS6作为长丰汽车继帕杰罗、飞腾、黑金刚之后的又一款新车型，显然传承和创新是最为突出的优势，它采用了V系列平台，配备了专业的SUV底盘系统，体现了猎豹CS6对各种路况的通过能力高于同类车型，并能在时速100公里内根据不同路况在四种切换模式间自动切换，具有出色的操控性和稳定性能。

　　其实CS6早已声名远播，曾参加了底特律北美车展、莫斯科车展和上海车展等大型国际性车展，不仅赢得了业内人士的好评，更赚足了眼球。据内部人士消息，猎豹CS6不久即将上市，并计划于2008年登陆海外市场。上市后的猎豹CS6将有2.5L柴油发动机、2.4L汽油发动机两种，并根据2驱、4驱和欧三、欧四排放标准进行产品排列组合，至于价格，长丰汽车之前透露可能在20万元左右。

　　双星闪耀之骐菱

　　作为长丰汽车的战略型产品，骐菱定位“全能人全能车”，致力以“全能”的优势产品，为“全能”的当代家庭消费者提供全方位的驾乘服务，实现工作与生活、事业与家庭的得心应手与和谐。

　　作为长丰汽车一款战略性的产品，骐菱具有动力强劲、视野宽阔，空间大、多功能等特点，在同类产品中具有独特的竞争优势。造型方面，骐菱采用欧陆最新流行的外形设计理念，并融入了中国特色的审美观念，使得整车造型饱满圆润，时尚大气。而楔形的车身设计，不仅有利于加强空气流动率，保证高速行驶稳定性，使方向稳定性得到充分保障，而且更使视觉感官更为流畅，彰显时尚生活元素。

　　而动力方面，骐菱装配了日本三菱4G18S发动机，它具有体积小、动力强劲平稳、性能平稳等优势，而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩，足够满足大多数消费者需求，因此，优势的性能以及不俗的动力表现，深得国内众多消费者的青睐。而操控性方面，骐菱一脉相承，源自专业SUV的优质基因，自然表现不俗：可调助力转向系统、麦弗逊及多连杆式独立悬挂系统，均保障了整车舒适性与操控性的完美结合。

　　其实，骐菱与日本三菱的渊源不仅仅来自发动机，而三菱最核心的技术与品质，更是骐菱血统的源泉。长丰汽车是三菱在中国的首家合作伙伴和最早的技术与车型引进者，所以一直采用三菱的管理模式、质量监管及品质保障体系，加上多年的默契合作，更是充分的得到了吸收和消化，而骐菱作为与猎豹CS6共线生产的首款家轿产品，自然拥有不俗的表现，专业SUV的技术与品质保障、三菱多年的技术与品质积淀，成就了骐菱的核心竞争力。

　　性能固然是基础，但对骐菱而言，所倡导的“全能”的生活模式更为目标消费人群所接受。无论从产品外观还是内在性能，抑或其注重的生活品质与个性化的需求，骐菱秉承“人本”的生活理念，让注重生活品质与品位的休闲融会于有车生活之中，打造精致生活新境界。

　　“从各种信息综合来看，长丰汽车CS6及骐菱的下线，不仅只是拉开了长丰汽车双核战略的序幕。”业内人士分析认为，“无论是CS6还是骐菱，都将对目前的细分市场格局产生巨大的威胁与挑战。”面临骐菱的即将上市，也许许多竞争者正悄悄地调整他们的竞争策略，应对骐菱发起的挑战。