自从第6代雅阁生根落户于广州后，在很短暂的时间内便抢占了中型车市场。时至今日，第7代雅阁的改款车型依然在市场上炙手可热，还在国内创造出单一车型累计产量突破50万辆的骄人业绩。

    而从2005年1-10月份广州本田就销售了10万辆雅阁，到2006年11月雅阁已经连续19个月婵联国内中高档轿车销售排行冠军。虽然天籁、蒙迪欧等也很好，但就是卖不过雅阁，这其中的原因很耐人寻味。

    本田雅阁在中国市场上绝对是不容忽略的势力，但目前面对众多对手的挑战，雅阁现在在国内车市的地位远没有上市时那样一支独秀，因此要保持这种优势，还是只有不断改进；说了这么多还是让我们来看看这辆我们评测的这款本田雅阁2.4豪华版吧！

● 外观设计简洁大气、美式风格明显

    从外观上来说，这代雅阁的设计应该是成功的，线条简洁流畅而且颇具动感，而06款改型主要修改了尾部，很明显设计师的用意是加入更多的流行元素，使之显得更加年轻、时尚并且提升档次。

    但效果不一定有那么好，根据很多网友的反映，雅阁的造型不如以前大气了——其实尾部增加的繁琐线条确实影响到了整体的协调性，与本来的简洁设计风格并不太一致。

『尾部的造型美式风格明显』

    但采用了规整的正三角LED尾灯使其更具现代感这一点上还是不错的。单就尾部造型而言，的确非常具有现代感。但不可否认，这个被重新设计的尾部造型很难与其正面造型相呼应，有些不太协调。而且一眼看上去就是典型的美式风格，并且很像我们熟悉的另一款车——CTS。

    为什么要改成这种形状？其实本田在北美市场销售的雅阁Coupe运动轿车，它的尾部造型就是这种形状。除了尾灯之外，还采用了个性化的宽牌照板，而排气管也更粗大，并镀了铬。整个尾部给人的感觉是焕然一新，运动风格也更明显一些，很显然雅阁在讨好更年轻的用户去购买。

    当你仔细观察外观细节的时候就会发现，整车的板金精细度很高、做工比较精细，但是直观看上去钢板的质感显得很薄，而车漆较脆也是众多车主反映的问题，但是做工却是无可挑剔。

『点缀车身的不少镀铬装饰非常的到位，并给人一丝高档感』

『在后门下沿安装了车身加固组件，以防止车门的扭曲』

    而点缀车身的不少镀铬装饰非常的到位，并不显庸俗；反到给人一丝高档感。并且针对提高侧面碰撞的安全性，还在后门下沿安装了车身加固组件，以防止车门的扭曲。